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桃園機場日前因為泛亞工程挖斷管線而停水,而泛亞工程由退輔會轉投資成立,退輔會主委李翔宙今天表示,泛亞要負該負的責任,在立委追問下,答應立即撤換泛亞工程董事長郭建忠。退輔會事業管理處處長楊駕人更語出驚人坦言,泛亞施作工程前,未從桃機公司拿到管線圖,所以該負責任。民進黨立委王定宇質詢時問,泛亞因為管線工程讓桃機大停水,有沒有去了解狀況跟究責?李翔宙說,泛亞必須負究責的責任,要按照合約負起該負的責任,也要向社會交代,在人事上,必須撤換董事長,目前還沒撤換,預計7月中撤換,因為退輔會就持股率來說,只能檢討董事長;楊駕人說,據他了解當初泛亞施工前沒有從桃機拿到管線圖,所以會負起一定責任。王定宇說,管線圖是最基本的,如果退輔會說的是真的,事情就不只有泛亞,要追查台灣世曦是如何發包、監造的、桃機是有設計圖沒提供,還是根本沒有設計圖,表示桃機這幾年不停出問題,「是不是可能就是他們都瞎子摸象在亂挖?一定要針對管線圖繼續追」,王定宇要求交通部也要回答這個問題,之前負責過桃機的人都要給個交代。民進黨立委蔡適應認為7月中才更換人事太晚,且郭建忠當初跟李翔宙是同期的,他擔心李翔宙護短。蔡適應表示,桃機出包後,交通部立刻撤換桃機董事長、總經理,但退輔會還在人事處理,也應該馬上撤換,先推派代理董事長,等選出新任董事長後再真除,李翔宙則回應「可以」,今天立即就撤換。桃機公司總經理蕭登科上午說,自己並不了解工程這一塊,目前「各說各話」,必須進一步查詢相關資料,才能釐清事實。
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