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航太股不僅年營收衝高，獲利也將隨之提高。千附說，因減少低毛利率專案工程承攬，讓公司營收結構朝高毛利產品比重提高與調整，這有利於進一步提高公司獲利，去年第3季毛利率，已由103年度24.72％，再調高至30％，因去年第4季營收創歷史次高，可望讓單季實質獲利大幅提升。
晟田上月合併營收約9,061萬元，年減7.07％，累計去年度合併營收10.44億元，年增0.21％。晟田指出，旗下第3廠已於去年11月17日落成後，專做飛機起落架零組件與致動器的生產工廠；另旗下第1廠，也可增加引擎零組件產能，這有助於今年度營運增長。
工商時報【
記者劉朱松╱台中報導】
繼漢翔航空工業（2634）之後，千附實業（8383）、晟田科技（4541），及寶一科技（8222）等3家航太股去年度營收，均創歷史新高。其中，千附去年度合併營收30.85億元、年增3.98％，且旗下廠務工程、鞋機、精密科技（含航太與半導體），及水資源等4個事業均同步成長。
寶一因2014年11月取得美國普惠（Pratt&Whitney）公司「PW1000G 引擎零組件」訂單，及2015年3月取得比利時Techspace Aero公司延展「CF34-10 引擎零組件」訂單，加上既有客戶訂單挹注，自結去年12月合併營收約7,428萬元、年增9.89％，成上述4家航太公司上月合併營收唯一成長的廠商，累計去年度合併營收8.83億元、年增14.99％。
寶一表示，去年3月取得比利時Techspace Aero公司「LEAP A/B/C 引擎零組件」訂單，未來將小批量交貨，可增加營運成長動
能。
千附自結去年12月合併營收2.4億元、年減6.18％，但去年第4季合併營收8.57億元，僅次2008年第2季營收10.77億元，創下單季營收歷史次高。
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